催化燃燒廢氣凈化工藝流程

 

***氣中幾種主要污染物有三種來源:①燃料燃燒；②工業(yè)化生產(chǎn)工藝；③交通。前兩類污染源統(tǒng)稱為固定污染源，而車輛(機動車、火車、飛機等。)被稱為移動源。我***煙塵、SO2、NOx、CO的統(tǒng)計表明，燃料燃燒產(chǎn)生的空氣污染物比例***，為70%，工業(yè)生產(chǎn)和機動車的比例分別為20%和10%。今天，介紹了催化燃燒廢氣凈化的工藝流程，這是一種常見的固定污染源廢氣處理方法。

 

一、催化燃燒廢氣凈化工藝

 

對于催化燃燒，不同的排放場合和不同的廢氣有不同的工藝流程，但無論采用哪種工藝流程，都是由以下工藝單元組成。①廢氣預處理。為了避免催化劑床層堵塞和催化劑中毒，廢氣在進入床層之前必須進行預處理，以去除廢氣中的灰塵、液滴和催化劑毒物。

 

②預熱裝置。預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為所有的催化劑都有一個催化活性溫度，這就是催化燃燒的催化劑起燃溫度，廢氣和床層的溫度必須達到起燃溫度才能進行催化燃燒。因此，必須設置預熱裝置。但對于廢氣本身溫度較高的場合，如漆包線、***緣材料、烤漆等。，溫度可以達到300℃以上，所以沒有必要設置預熱裝置。

 

煙氣或電加熱可作為預熱器的熱源。目前使用較多的是電加熱。當催化反應開始時，廢氣可以盡可能地用回收的反應熱預熱。反應熱高時，應設置余熱回收裝置，以節(jié)約能源。預熱后廢氣的熱源溫度一般超過催化劑的活性溫度。為了保護催化劑，加熱裝置應與催化燃燒裝置保持一定的距離，這也可以使廢氣溫度分布均勻。從預熱的需要出發(fā)，催化燃燒法***適合連續(xù)排氣凈化。如果排氣是間歇性的，不僅每次預熱都需要能耗，而且反應熱無法回收，會造成很***的能源浪費。這一點在設計選型時要注意。

 

二、催化燃燒廢氣凈化設備常用

 

常見的催化燃燒設備包括再生催化燃燒設備，允許有機廢氣的濃度范圍為100~1000mg/m3。其******設計的高效先進的換熱系統(tǒng)保證了燃燒熱量的有效回收，因此在***流量、低濃度有機廢氣凈化***域也具有突出的***勢。此外，還有催化燃燒器和等離子催化燃燒器。顯示了催化燃燒凈化器的典型結(jié)構(gòu)。中間層通過***定的工藝附著在基礎(chǔ)材料上，以形成氣體分子可以自由通過的催化劑表面層。用作催化劑的活性物質(zhì)是附著在中間層上的貴金屬，如鉑、銠和鈀。即使燃燒溫度很低，這些物質(zhì)也能保持極高的氧化有害物質(zhì)的活性。這些高活性貴金屬可以同時轉(zhuǎn)化廢氣中的許多有害物質(zhì)。